INFORMACJA: Nie obsługujemy samochodów BMW serii Exx i samochodów starszych niż 10 lat.

Wykonujemy profesjonalne i kompleksowe konwersje wszystkich modeli BMW, niezależnie od generacji, wyposażenia czy rynku pochodzenia.
Naszym celem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności europejskiej – tak, jak przewidział to producent – z zachowaniem oryginalności i pełnej integracji systemów pokładowych.

Jako jedni z nielicznych w Polsce wykonujemy poprawnie konwersje nawet najnowszych systemów iDrive ID7, ID8, ID8.5, ID9+ w tym samochodów opartych o nową technologię kodowania 2.0 / 3.0 (On-Line) modele 2025/2026+.

Przywracamy pełną funkcjonalność usług On-Line – dzięki czemu Twój samochód może znów być w pełni zintegrowany z aplikacją MyBMW (dla aut od 2019 roku wzwyż).
Zdalne sterowanie, lokalizacja pojazdu, zamykanie, klimatyzacja i wiele więcej – dokładnie tak, jak w wersjach europejskich.

Kodowanie i aktywacje:

  • aktywacja aktualnej mapy Europy (najnowszy region i wersja),
  • uruchomienie usług BMW Online i ConnectedDrive,
  • aktywacja Apple CarPlay i Android Auto – w pełnej wersji, bez ograniczeń,
  • dezaktywacja świateł obrysowych (sidemarker) – wygląd zgodny z wersją EU,
  • aktywacja adaptacji świateł i funkcji wycinania wiązki (Adaptive/Matrix LED),
  • spolszczenie całego systemu – menu iDrive, zestaw wskaźników, nawigacja,
  • zmiana regionu DVD na Europę,
  • aktywacja europejskich fal radiowych (FM, DAB),
  • zakodowanie lamp EU,
  • aktywacja tylnego światła przeciwmgielnego,

Modyfikacje techniczne i elektryczne:

  • budowa wiązki elektrycznej dla światła przeciwmgielnego lub tylnych lamp,
  • wymiana lub modyfikacja przełącznika świateł – w zależności od modelu,

Dodatkowe usługi na życzenie:

  • zakup i montaż kompletu lamp EU (przód / tył),
  • zakup i wymiana przełącznika świateł (oryginał BMW lub OEM),
  • aktualizacje systemów multimedialnych i firmware’u,
  • diagnostyka i naprawa błędów po nieprawidłowych konwersjach / naprawach,

Uważaj na „tanie konwersje” – pozorna oszczędność może kosztować Cię fortunę

W ostatnich latach pojawiło się wiele ogłoszeń i „specjalistów” oferujących tanio konwersję BMW z USA na wersję europejską. Niestety, w większości przypadków takie usługi kończą się poważnymi problemami z elektroniką, utratą funkcji systemowych, a nawet uszkodzeniem jednostek sterujących.

Wielu właścicieli BMW trafia do nas po takich „tanich konwersjach”, prosząc o naprawę błędów, przywrócenie oryginalnych funkcji lub odtworzenie kodowania, które zostało wykonane niezgodnie ze standardami producenta.
Często okazuje się, że koszt przywrócenia sprawności systemu wielokrotnie przekracza cenę profesjonalnej konwersji wykonanej od razu – raz a dobrze.

Dlaczego warto zrobić konwersję BMW raz, a porządnie?

BMW to nie zwykły samochód. To precyzyjnie zaprojektowany system, w którym każdy moduł komunikuje się z innym – od świateł, przez klimatyzację, po multimedia i systemy bezpieczeństwa.

Nieprawidłowa ingerencja w kodowanie lub błędne ustawienia regionu mogą:

  • zablokować dostęp do aktualizacji systemu iDrive,
  • unieruchomić funkcje ConnectedDrive, MyBMW i usług On-Line,
  • wywołać błędy komunikacji między modułami,
  • spowodować awarie sterowników lub ich trwałe uszkodzenie,

Dlatego wykonując konwersję, nie warto kierować się wyłącznie ceną.
To proces wymagający doświadczenia, odpowiedniego zaplecza technicznego i pełnej wiedzy o architekturze BMW – zwłaszcza w najnowszych modelach ID7/ID8+, gdzie obowiązują nowe standardy zabezpieczeń i kodowania online (2.0 / 3.0).

Posiadamy doświadczenie w konwersjach wszystkich generacji BMW –
od klasycznych serii F, przez nowoczesne serie G.
Wykorzystując bezpieczne i autoryzowane metody kodowania, dzięki którym samochód zachowuje pełną kompatybilność z systemami BMW.