BMW F20 - spotkanie, część 2 :) Z Szymonem i jego tatą spotkalismy się po raz drugi USA import - BMW 528i 2013 Jak już wcześniej pisaliśmy, odnosimy wrażenie, że w ost... BMW i MINI dwa bratanki. Niedawno mieliśmy przyjemność pracować z dwoma różnymi, ... BMW 525d F11 po modzie na 270 KM Tym razemi mieliśmy olbrzymią przyjemność pracować "Upgrade przy kawce", czyli Full Upgrade 520d tym razem z silnikiem B47. Nasz klient, sy... Zakochanie przez doznanie – modyfikacja BMW F11 520d Nasz nowy klient, sympatyczny Pan Z okazji nadchodzącej Wielkanocy pragniemy życzyć naszym obecnym i przyszłym Klientom Z okazji nadchodzącej Wielkanocy pragniemy życzyć naszym obecnym i przyszłym Klientom 50% szybciej w Austrii, ale nie za sprawą nawigacji – BMW 525d 204 KM-> 300 KM Nic ty... Wymiana kompletnego rorządu w BMW F10 N47. Pan Artur i jego BMW F10 520d - stage 2 :) ... Popularna ale już nieseryjna F10 520d 184KM -> 220KM z polecenia. Jak wspominaliśmy k... Upgrade sterowników i CHIP-TUNING pasuje jak kawa i hot-dog na stacji benzynowej (marki ... Żegnamy śnieg z dwoma wzmocnionymi ze 184 KM do 220 KM "piątkami" GT Pana Tomasza i je... Szybka akcja z BMW E70 i polskim menu w nawigacji CCC :) Jeżeli czegoś zrobić nie mo�... CarPlay, ScreenMirroring, filmy podczas jazdy w 370 konnym coupe? - dlaczego nie... Wcho... "Burza, burza, idzie jak burza ..." Takie słowa usłyszeliśmy po tym jak przesympatycz... Zimowy MINI-SPOT - CHIP-TUNINGi, CarPlay, Kodowania, Aktualizacje etc. Zima nie odpus... BMW 520d PPK, czyli 200 konne 2.0d To całe czarne auto na zewnątrz to BMW f10 520d z P... BMW F10 525d - nie takie zwykłe 3.0d :) Tym razem odwiedziliśmy naszego klienta z pod ... BMW 320d ED - 2010, wystrojenie i kodowanie. Kilka dni temu mieliśmy przyjemność pra... BMW F23 220i - ukryty potencjał... Jakiś czas temu pracowaliśmy przy naprawdę ładny... < 1 2 ... 100 101 102 103 104 ... 109 110 > |< < 102 > >|
