Audi SQ7 i BMW 740d, czyli moment obrotowy to jest to co nas kręci 😊
Efekty chiptuningu Audi SQ7:
435 KM === >>> 500 KM
900 Nm === >>> 1000 Nm
Efekty chiptuningu BMW G11 740d:
320 KM === >>> 400 KM
680 Nm === >>> 800 Nm
Przyjechaliśmy do pana Piotra, aby wykonać kilka usług w jego BMW 740d.
Auto zostało przez niego dopiero co kupione i choć głównym użytkownikiem jest jego żona, to zlecił nam wykonanie kilku modyfikacji 😊.
Samochód ledwo wrócił z serwisu i był po dużym przeglądzie oraz akcji technicznej na kolektor ssący, który został wymieniony.
Po naszej diagnozie okazało się, że auto ma jeszcze jedną drobną usterkę, której nie wyeliminowano podczas serwisu, jednak nie miała ona wpływu na naszą pracę, zatem pan Piotr umówił się na kolejny termin serwisu, natomiast my przystąpilismy do pracy 😊.
Tutaj zakres poszerzył się względem początkowych założeń.
Najpierw mieliśmy wykonać aktywację wideo w czasie jazdy, a także kilka z poniższych możliwych kodowań:
• zapamiętanie ostatniej pozycji systemu Start – Stop (wyłączenie),
• wyłączenie sygnału brak zapiętych pasów,
• aktywacja zegarów Alpina,
• aktywacja animacji ekranu powitalnego z M-Pakiet-u,
• aktywacja wyświetlania temperatury opon obok ciśnienia,
• zmiana domyślnego trybu jazdy na np. adaptive, sport
Klient nie zamierzał zwiększyć mocy, jednak zmienił zdanie w trakcie naszych prac.
Poprzedni właściciel zamontował BOX, którego to pan Piotr zdemontował ze względów bezpieczeństwa – i bardzo słusznie. Zaczęło jednak brakować nieco mocy na seryjnym oprogramowaniu, dlatego też wykonalismy modyfikację silnika oraz skrzyni biegów ZF8HP Stage 1.
Wartości na poziomie 400 KM oraz 800 Nm robią bardzo dużą różnicę względem bazy, co potwierdził z zadowoleniem pan Piotr 😊.
Drugim autem, przy którym jeszcze bardziej niespodziewanie mieliśmy przyjemność podziałać tego dnia, to Audi SQ7 z 8-cylindrowym silnikiem TDI pana Emila 😊.
Ten pojazd jest ogromny i układ napędowy ma co robić z masą tego samochodu, jednak tutaj chyba nie ma czego się już obawiać 😊.
Po naszej modyfikacji osiąga magiczną liczbę 1000 Nm momentu obrotowego, a także 500 KM mocy.
Wartości jakimi mogą pochwalić się już większe pojazdy ciężarowe, a jednak to ciągle rodzinny SUV :D.
Razem z oprogramowaniem silnika opracowaliśmy też Stage 1 skrzyni biegów (także 8-biegowy ZF). Dzięki takiej kompletnej modyfikacji reakcja na gaz została ulepszona, LAG został zredukowany do minimum, a zmiany biegów są jeszcze szybsze.
Auto teraz rwie do przodu jak szalone, bez zastanowienia 😉.
Jazda opisywanymi dziś BMW jak i Audi to czysta przyjemność – gratulujemy właścicielom, a my cieszymy się, że mogliśmy przy tych autach pracować 😊
Dziękujemy za skorzystanie z naszych usług i pozdrawiamy serdecznie 😊
#MobileCoders #BMWkodowanie #BMW #AUDI #740d #G11 #SQ7 #V8TDI #Torque #kodowanie #chiptuning #tuning #
