Doświadczenie, bezpieczeństwo, spokój, cenniejsze niż złoto - modyfikacja BMW 6 GT G32 620d :)
CHIP-TUNING silnika
Moc
190 KM -> 230 KM
Moment obrotowy
400 Nm -> 480 Nm
Zapewne znacie ten podjazd. To auto pana Błażeja, który można powiedzieć jest już naszym stałym klientem.
Wykonywaliśmy u niego już kilka modyfikacji w tym BMW G30 oraz rodzynka jakim jest BMW G29 czyli najnowsza Z4.
Szczegóły o tej modyfikacji i nietuzinkowy wygląd samochodu możecie zobaczyć w naszym poście pod tytułem:
Nowe BMW G29 Z4 30i - Niemiec w japońskiej skórze, czy może Japoniec w niemieckiej?
https://www.facebook.com/bmwkodowanie2017/posts/2490488567943131?comment_id=2491189127873075&reply_comment_id=2492296721095649
Tym razem przyszedł czas na samochód partnerki naszego klienta.
Tutaj nie było ani chwili zastanowienia w jakie ręce trafi BMW G32 620d.
Nasz klient na naszych modyfikacjach jeździ już bardzo długo, do tego stopnia, że jeden z samochodów zdążył już zostać oddany do leasingu (wcześniej bezpłatnie przywróciliśmy oczywiście wszystkie ustawienia do seryjnych).
Brak problemów z samochodami, z serwisami, ze zdaniem samochodu do leasingu, to to na czym najbardziej zależy naszym klientom oraz również nam.
Dzięki takiemu podejściu do tematu z powodzeniem modyfikujemy setki nowych samochodów rocznie, a klienci wracają do nas z każdym nowym samochodem.
Wracając do naszej modyfikacji.
Założenie było takie, by zmodyfikować silnik i skrzynie biegów, a z racji, że to nasz stały klient postanowiliśmy, że od siebie dodamy kilka kodowań gratis (dezaktywacja systemu Start -Stop, filmy podczas jazdy itp.).
Niestety nie udało się wykonać modyfikacji skrzyni biegów. Narzędzia nie potrafiły odczytać tego wariantu skrzyni (not supported yet ;)).
Bez odczytu i bezpiecznego zapisu nic nie „wyczarujemy”.
Zatem skupiliśmy się na wykonaniu kodowań oraz modyfikacji silnika. Standardowo tutaj mamy świetną jednostkę wysokoprężną o oznaczeniu B47. Oszczędna i bardzo trwała.
Świetnie też przyjmuje nową, dodatkową moc i o tym fakcie bardzo dobrze wie nasz klient, bo w jego BMW G30 również występuje taki sam zmodyfikowany przez nas silnik.
Oczywiście odczucie jazdy będzie tutaj zupełnie inne. Wynika to głównie z faktu, że G32 jest bardziej komfortowa niż G30.
Jak by na to nie patrzeć mamy tutaj do czynienia z serią 7, bo na jej bazie zrobiona jest G32, przypominająca do złudzenia serię 5 G30. Oczywiście pomijając duży "kuper”.
Ten mały, a raczej duży szczegół właśnie dzieli zwolenników i przeciwników.
Jednym się podoba, drudzy uważają go za brzydki.
Tutaj raczej jest mało osób, które „wstrzymują się od głosu”.
Nam osobiście się podoba, a dzięki takiej sylwetce i wyższej cenie zakupu seria G32 to samochód, którego nie ogląda się codziennie, przez co wygląda wciąż świeżo i długo tak pozostanie.
Tak samo jak ma to miejsce z samochodami F07 czyli 5GT.
Pozdrawiamy i dziękujemy za miłe spotkanie
#MobileCoders #bmwkodowanie #chiptuningBMWg3220d #bmwstartstop #bmwvimfilmy #bmwzfmodyfikacjaskrzynibiegow8hp #g32 #chiptuning
