"Babcia się ucieszy" – Modyfikacja BMW G20 318d oraz aktywacja CarPlay w BMW X3 G01 :).
CHIP-TUNING BMW G20 318d
Moc
150 KM -> 220 KM
Moment obrotowy
320 Nm -> 460 Nm
Kuba zaprosił nas do siebie celem modyfikacji swojego nowego nabytku jakim jest BMW G20 z 2 litrowym silnikiem o mocy 150 KM, czyli oznaczenie 318d.
To ten sam silnik, który znajdziemy w „starszym bracie”, czyli serii 5 G30 518d.
Mimo, że w G20 zastosowano już 2 turbosprężarki, układ paliwowy nie pozwala na bezproblemowe osiągnięcie 230 KM jak w przypadku 520d.
Zatem doświadczenie pokazało nam, że 210-220 KM / 460 Nm to wartości optymalne, bezpiecznie i nie powodujące problemu.
Przyrost jest i tak spory, zatem 318d wyda się być rozsądnym wyborem, jeżeli rozważamy 2 litrową jednostkę napędową do swojego nowego samochodu.
Usługę wykonaliśmy u Kuby pod domem, gdzie podczas przygotowań do modyfikacji, z garażu „wyłoniła się” G01.
Od razu pytanie do naszego klienta czy tutaj coś robimy?
Jako, że to samochód dziadków, Kuba z pakietem informacji poszedł wypytać czy babcia życzy sobie może nową moc lub jakieś gadżety ;).
Moc nie, ale gadżety owszem, stwierdzała babcia naszego klienta.
Była podekscytowana informacją o możliwości aktywacji pakietu CarPlay + Screen Mirroring + Filmy podczas jazdy.
Jako użytkowniczka iPhone brakowało jej funkcji streaming'u obrazu z telefonu na nawigację.
Szałowo prawda? :).
Gratulujemy nowoczesnej babci ;).
Zazwyczaj osoby z takim przydomkiem kojarzą nam się z telefonami typy MyPhone z Biedronki z klawiszami jak w klawiaturze komputera bez funkcji SMS, bo i tak nie ogarniają tej technologii. A tutaj proszę :).
Wracając do samej modyfikacji. Z racji sterownika MD1 i najnowszej wersji oprogramowania, zmuszeni byliśmy w pierwszej kolejności, metodą Bench (wpięcie się do wtyczek sterownika), odblokować go, aby zaimplementować zmiany poprzez złącze OBD2.
Oczywiście nie trzeba było tego robić i skoro mieliśmy już podpięty sterownik mogliśmy równie dobrze wykonać tą drogą modyfikację, ale ostatnio często tak robimy, ze względu na ewentualną korektę, która jeżeli by była wymagana nie musiałaby już odbywać się via Bench tylko poprzez OBD2, co zajęło by kilka sekund.
W G20 Jakuba była podstawowa jednostka nawigacji zatem aktywacja Carplay „jak u babci”, nie była niestety możliwa.
Ale przy okazji zdezaktywowaliśmy uporczywy dla Kuby, system start stop oraz wykodowaliśmy dźwięk zapiętych pasów.
Dziękujemy za miłe spotkanie i pozdrowienia dla całej rodzinki :).
#MobileCoders #bmwkodowanie #chiptuningbmwg20318d #bmwcarplay #bmwvim #bmwstartstop
