🔥 BMW M340i G21 LCI2, czyli najpierw serwis, później więcej przyjemności z jazdy :).
BMW M340i to jeden z tych samochodów, w których naprawdę trudno znaleźć słaby punkt. B58 pod maską, xDrive, świetne osiągi i automat ZF8HP tworzą zestaw, który już fabrycznie potrafi dać ogromną frajdę z jazdy.
A w najnowszym G21 LCI2 całość została jeszcze dopracowana technologicznie i wizualnie.
Ten egzemplarz trafił do nas na połączenie dwóch rzeczy, które bardzo lubimy, porządnego serwisu oraz modyfikacji poprawiającej charakter samochodu. 🙂
🔧 Zaczęliśmy od serwisu olejowego silnika z naszym zestawem "Trzech Króli”:
👑 olej silnikowy Penrite Enviro+ 5W40
👑 płukanka silnika
👑 Liqui Moly Ceratec
👑 nowy filtr oleju OEM.
M340i nie jest samochodem kupowanym do spokojnego przemieszczania się z punktu A do B. 🙂 Silnik B58 potrafi być bardzo mocno obciążony, a przy dynamicznej jeździe temperatura i warunki pracy oleju zdecydowanie różnią się od tych podczas spokojnego toczenia się po mieście.
Dlatego zamiast trzymać się bardzo długich interwałów zalecanych przed producenta, zdecydowanie preferujemy regularny serwis olejowy max. co 10k km i dobrej jakości materiały eksploatacyjne.
Po serwisie zajęliśmy się skrzynią ZF8HP i wykonaliśmy CHIP-TUNING Stage 2 jej oprogramowania.
Fabryczna skrzynia ZF8HP jest świetna, ale jej oprogramowanie musi być kompromisem pomiędzy komfortem, emisją, spalaniem i charakterystyką odpowiednią dla bardzo szerokiej grupy kierowców.
Stage 2 pozwala wykorzystać zdecydowanie więcej możliwości tej przekładni.
Po modyfikacji otrzymujemy między innymi:
⚡ szybsze i bardziej zdecydowane zmiany przełożeń,
⚡ poprawioną reakcję skrzyni na gaz,
⚡ lepszą logikę doboru biegów,
⚡ wyższe punkty zmiany przełożeń przy dynamicznej jeździe,
⚡ ograniczenie niepotrzebnego „wachlowania” biegami,
⚡ lepsze wykorzystanie momentu obrotowego silnika,
⚡ wyświetlanie biegu na którym jedziemy w trybie D, np D1, D2, D3,
⚡ znacznie bardziej bezpośrednie odczucia podczas jazdy.
Co ważne, nie chodzi o to, żeby skrzynia zaczęła szarpać i przy każdej zmianie biegu przypominała kierowcy o swoim istnieniu. Nie jest też to tryb sport, który trzma wysokie obrotowy za każdym razem, gdy przyspieszamy 😉
Dobrze przygotowany Stage 2 nadal pozwala ZF8HP zachować komfort podczas normalnej jazdy, natomiast, gdy chcemy wykorzystać potencjał M340i, skrzynia staje się wyraźnie szybsza i bardziej zdecydowana.
I właśnie takie modyfikacje lubimy najbardziej.
Nie zmieniamy charakteru samochodu na siłę. Wydobywamy z niego możliwości, które już w nim są.
Połączenie B58 + xDrive + ZF8HP Stage 2 w rodzinnym kombi to genialne połącznie.
Bardzo trudno o lepszy kompromis pomiędzy samochodem na co dzień a autem, którym po prostu chce się jeździć.
Bardzo dziękujemy za zaufanie :)
#MobileCoders #BMW #BMWM340i #M340i #BMWG21 #G21LCI #G21LCI2 #B58 #ZF8HP #ZF8HPStage2 #Chiptuning #ChiptuningBMW #BMWTuning #BMWService #SerwisBMW #BMWPolska #BMWCoding #Penrite #Ceratec
