Prezentujemy dziś BMW G16 M850i po ECU Unlock by AT oraz CHIPTUNING Stage 1,5, uzupełnione o kilka bardzo istotnych modyfikacji.
Seryjne „em ósemki”, miejcie się na baczności 😉
🔥 Końcówka roku była naprawdę szalona, również w świecie CHIPTUNINGU i w Mobile Coders.
Wszystko za sprawą szybkiej i ekonomicznej opcji ECU Unlock w nowszych BMW, która otworzyła zupełnie nowe możliwości strojenia.
Zakres modyfikacji:
CHIPTUNING Stage 1,5 – wartości zmierzone
Moc: 517 KM → 657 KM
Moment obrotowy: 807 Nm → 982 Nm
Dodatkowo wykonaliśmy:
– dezaktywację ogranicznika prędkości (VMAX OFF)
– wyłączenie katalizatorów (auto posiada DECAT oraz downpipe)
– zmianę charakterystyki pracy termostatu w celu obniżenia temperatury silnika
– wyłączenie Cold Startu – sąsiedzi dziękują 😉
To nie jest pierwsza Seria 8 z silnikiem N63, którą mieliśmy przyjemność stroić, one trafiają do nas kilka sztuk miesięcznie.
Ten egzemplarz był wcześniej u nas na kodowaniu oraz modyfikacji skrzyni biegów Stage 2. Gdy tylko pojawiła się możliwość odblokowania sterowników w rozsądnej cenie, strojenie silnika było już tylko kwestią czasu.
W tym samochodzie wykonany jest DECAT, czyli usunięcie katalizatorów i montaż downpipe. Auto pracuje zdecydowanie głośniej, a w trybie Sport słychać charakterystyczny bulgot oraz delikatne popsy, dokładnie tak, jak powinno być w M850i.
Bardzo istotnym elementem tej modyfikacji była również zmiana charakterystyki chłodzenia silnika.
Fabrycznie w trybie Comfort temperatury przekraczają 100°C, a w trybie ECO potrafią sięgać nawet 110–115°C. Dopiero tryb Sport utrzymuje je w okolicach 85–90°C.
Zmieniliśmy parametry tak, aby w każdym trybie jazdy temperatura pracy silnika utrzymywała się w zakresie 90–95°C, co realnie poprawia warunki pracy jednostki.
Wyłączenie Cold Startu było naturalnym krokiem przy DECAT, silnik nie próbuje dogrzewać katalizatorów, a poranne uruchomienie nie budzi całej okolicy.
Po wykonaniu modyfikacji szczegółowo sprawdziliśmy wszystkie parametry pracy silnika. Auto jeździ na paliwie 98, co pozwoliło uzyskać bardzo stabilne i naprawdę świetne przyrosty.
Na prośbę klienta wykonaliśmy również pomiar, wykres znajdziecie w galerii.
Auto petarda, moc petarda.
Seryjne M8 będzie miało sporo problemów, by dotrzymać kroku temu egzemplarzowi.
Dziękujemy za zaufanie i skorzystanie z naszych usług.
Życzymy bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy.
#MobileCoders #BMW #M850i #BMWG16 #N63 #ChiptuningBMW #Stage15 #ECUUnlock #VMAXOff #BMWPerformance #Motoryzacja
