Nowiutkie BMW G16 M850i na aktywacji ADV i CHIPTUNINGu skrzyni biegów Stage 2 w Mobile Coders 🙂.
Pewne systemy w samochodach BMW są dezaktywowane ze względu na kraj poruszania się. Jeżeli prezentowanym samochodem wjedziemy do Niemiec, wszystkie funkcje zaczynają działać prawidłowo. W momencie, gdy na powrocie przekroczymy próg granicy systemy są dezaktywowane. Szkoda, bo to świetne systemy i świetnie sprawdzają się w Polsce. Wiemy, bo sami ich używamy, a Polskę to mamy zjeżdżoną wszerz i wzdłuż 🙂.
Mowa tutaj o systemach Assisted Driving View
ADP – Automatyczne dostosowywanie prędkości do ograniczeń
Funkcja, jest składową i rozwinięciem powyższego ADV, która ułatwia prowadzenie pojazdu poprzez automatyczne dostosowywanie prędkości samochodu w oparciu o znaki drogowe. Kierowca może dostosować system indywidualnie pod siebie i ustawić czy prędkości odczytanie z znaków mają być dostosowane dokładnie do tych wskazanych przez znaki czy mają być większe lub mniejsze. Tolerancja +/- 30km/h w stosunku do znaku.
ARS – Automatyczne reagowanie na sygnalizację świetlną
Funkcja ARS wspiera kierowcę przy dojeżdżaniu do skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. System ten:
- wykrywa czerwone światło i automatycznie zwalnia oraz zatrzymuje pojazd,
- po zmianie światła na zielone umożliwia płynne ruszenie,
- zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy w ruchu miejskim.
Należy mieć na uwadze, że skuteczność działania zależy od „jakości” skrzyżowania, nie wszystkie polskie skrzyżowania mają infrastrukturę sprzyjającą pełnej automatyzacji, dlatego system aktywuje się tylko tam, gdzie jest to możliwe.
ARP – z kolei automatyczne reagowanie na pierwszeństwo przejazdu. Analizuje otoczenie skrzyżowania, znaki pierwszeństwa oraz sytuację drogową i informuje kierowcę, gdy:
- zbliża się do znaku STOP,
- zbliża się do znaku „ustąp pierwszeństwa”,
- nie redukuje prędkości wystarczająco wcześnie.
System wykorzystuje kamery oraz dane map, aby ocenić
pierwszeństwo i ostrzec kierowcę poprzez:
- sygnały dźwiękowe,
- komunikaty na zegarach,
- grafikę na wyświetlaczu Head-Up.
To funkcja, która realnie podnosi bezpieczeństwo w miejscach o ograniczonej widoczności lub skomplikowanej organizacji ruchu.
Bo bardzo przydatne systemy bezpieczeństwa i warto mieć je aktywne.
Dodatkowo przy okazji wykonaliśmy STAGE2 skrzyni biegów, który w przypadku tego samochodu wprowadza szereg fajnych zmian w tym:
- wyświetlanie numeru biegu, na którym jedziemy
- ustawia wyższe ShiftPoins - bezpieczeństwo dla silnika,
- daje sportowe zachowanie bez uszczerbku dla komfortu,
- punkty zmiany i ciśnienia sprzęgła są przystosowane pod kątem najszybszych możliwych zmian biegów i całkowitego skrócenia czasu reakcji,
- nie dopuszcza do jazdy na zbyt niskich obrotach,
- sprawia, że praca skrzyni biegów jest jeszcze płynniejsza,
- całkowicie przekonfigurowana jest logika prędkości zmiany biegów na każdym z trybów:
*D/Comfort: Spokojne punkty zmiany biegów przy niskiej i średniej prędkości, z naciskiem na komfort.
*D/Sport: odrobinę wyższe punkty zmiany biegów przy średniej/wysokiej prędkości.
*D/Sport+: odrobinę wyższe punkty zmiany biegów przy średniej/wysokiej prędkości.
*S/Comfort: Wyższe punkty zmiany biegów przy średniej prędkości.
*S/Sport: Wyższe punkty zmiany biegów przy średniej i dużej prędkości.
*S/Sport+: Punkty zmiany biegów w trybie wyścigowym z szybką i słyszalną zmianą biegów.
Bardzo dziękujemy za skorzystanie z naszych usług 🙂. Pozdrawiamy serdecznie.
#MobileCoders #bmwkodowanie #advAssistedDrivingView #bmw5AU #m850i #stageZF #chiptuningBMW #chiptuningZFskrzyni #chiptuningkatowice #chiptuningpoznan #chiptuningslask #chiptuningwielkopolska #chiptuningtrojmiasto #chiptuninggdansk
